Лизинг, факторинг и Аренда в Португалии: итоги I полугодия 2026 года
Португальский рынок финансовых услуг, охватывающий лизинг, факторинг и аренду , демонстрирует разнонаправленную динамику: одни сегменты уверенно растут, другие — корректируются на фоне более требовательной рыночной конъюнктуры. Такие выводы следуют из свежего отчёта Португальской ассоциации лизинга, факторинга и Аренда (ALF), представившей результаты работы за первую половину 2026 года.
Факторинг: уверенный рост
Сегмент факторинга стал одним из главных драйверов роста: объём взятых кредитов достиг 28,8 млрд евро, что на 20,6 % выше показателя аналогичного периода 2025 года (23,9 млрд евро). Ключевым фактором роста выступил сегмент Confirming — он привлёк 14,4 млрд евро (+30,6 %) и обеспечил более половины всей активности сектора факторинга.
Динамика по подкатегориям:
Отдельно стоит отметить активность в сфере здравоохранения: объём кредитов здесь достиг 3,3 млрд евро, увеличившись на 6,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Лизинг недвижимости: восстановление после спада
Лизинг в сегменте недвижимости показал заметное восстановление: общий объём производства составил 412 млн евро, что на 15,1 % больше, чем в I полугодии 2025 года (358 млн евро). Это особенно важно на фоне 19‑процентного спада, зафиксированного годом ранее.
Ключевые детали:
В совокупности лизинг в этом сегменте финансирует инвестиции на уровне 1,5 млрд евро, что незначительно ниже показателя I полугодия 2025 года (−1,1 %).
Лизинг авто и оборудования: смешанная динамика
В сегменте лизинга авто и оборудования наблюдается снижение: объём производства составил 1,1 млрд евро, что на 6,2 % меньше, чем годом ранее. Однако внутри сегмента прослеживаются интересные тенденции по типам оборудования:
При этом в сегменте легковых автомобилей заметно растёт доля экологичного транспорта: электрические и гибридные автомобили составили 43,9 % от числа финансируемых легковых авто (против 35,4 % годом ранее). В частности, объём финансирования электрических автомобилей увеличился на 27 %, а гибридов — на 10 %.
Аренда: снижение объёмов при росте автопарка
В сегменте Аренда зафиксировано снижение объёмов новых сделок: в I полугодии 2026 года было задействовано 18 014 автомобилей, что на 7,3 % меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года. Общий объём инвестиций составил 499 млн евро (−6,3 %).
Тем не менее, общий автопарк, управляемый компаниями Аренда, вырос на 6,8 % и достиг 149 788 автомобилей. Его стоимость увеличилась на 9,9 %, до 3,3 млрд евро. Важный тренд — рост доли экологичного транспорта:
Позиция Португалии в европейском контексте
По данным отчёта Leaseurope за 2025 год, объём нового производства на европейском рынке лизинга и аренды достиг 464 млрд евро, показав рост на 3,2 %. Средиземноморский кластер, в который входит Португалия, продемонстрировал более высокие темпы роста — 7,0 %.
Португалия выделяется на общеевропейском фоне высокой долей лизинга и аренды в финансировании инвестиций:
Это самый высокий уровень среди всех стран, представленных в сегменте.
Мнение эксперта
Луис Аугусто, президент направления ALF, так комментирует итоги полугодия: «Первая половина 2026 года показывает сектор с динамичными характеристиками. Факторинг и Аренда усиливают свою роль в управлении финансами предприятий, а аренда недвижимости восстанавливается. При этом лизинг авто и Аренда, несмотря на более требовательный рыночный контекст, продолжают играть значимую роль в финансировании экономики и в ускорении перехода к мобильности с низкими выбросами».
Таким образом, португальский рынок финансовых услуг в I полугодии 2026 года подтвердил свою устойчивость и способность адаптироваться к меняющимся условиям. Рост в факторинге и лизинге недвижимости, а также заметные сдвиги в сторону экологичного транспорта свидетельствуют о том, что отрасль не только сохраняет свою значимость для экономики, но и активно участвует в формировании новых трендов.
Факторинг: уверенный рост
Сегмент факторинга стал одним из главных драйверов роста: объём взятых кредитов достиг 28,8 млрд евро, что на 20,6 % выше показателя аналогичного периода 2025 года (23,9 млрд евро). Ключевым фактором роста выступил сегмент Confirming — он привлёк 14,4 млрд евро (+30,6 %) и обеспечил более половины всей активности сектора факторинга.
Динамика по подкатегориям:
- Факторинг домашней торговли вырос на 11,9 %, до 11,1 млрд евро.
- Международный факторинг увеличился на 12,0 %, до 3,3 млрд евро. При этом экспорт в этом сегменте прибавил 9,4 % (до 3 млрд евро), а импорт — сразу 45,1 % (до 317 млн евро).
- Кредитный портфель составил 11,1 млрд евро (+8,1 %), а общий объём средств в управлении достиг 12,3 млрд евро (+8,5 %).
Отдельно стоит отметить активность в сфере здравоохранения: объём кредитов здесь достиг 3,3 млрд евро, увеличившись на 6,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Лизинг недвижимости: восстановление после спада
Лизинг в сегменте недвижимости показал заметное восстановление: общий объём производства составил 412 млн евро, что на 15,1 % больше, чем в I полугодии 2025 года (358 млн евро). Это особенно важно на фоне 19‑процентного спада, зафиксированного годом ранее.
Ключевые детали:
- На долю компаний и общественных организаций пришлось 98,5 % от общего объёма.
- В разрезе типов недвижимости лидируют объекты жилищного строительства (126 млн евро, +14,3 %) и промышленные объекты (68 млн евро, +63,4 %).
- Коммерческая недвижимость, напротив, показала снижение на 23,2 % (118 млн евро).
В совокупности лизинг в этом сегменте финансирует инвестиции на уровне 1,5 млрд евро, что незначительно ниже показателя I полугодия 2025 года (−1,1 %).
Лизинг авто и оборудования: смешанная динамика
В сегменте лизинга авто и оборудования наблюдается снижение: объём производства составил 1,1 млрд евро, что на 6,2 % меньше, чем годом ранее. Однако внутри сегмента прослеживаются интересные тенденции по типам оборудования:
- Лизинг транспортных средств и тяжёлой техники вырос на 9,4 % в стоимостном выражении (до 294 млн евро).
- Лизинг легковых автомобилей снизился на 4,5 % (456 млн евро).
При этом в сегменте легковых автомобилей заметно растёт доля экологичного транспорта: электрические и гибридные автомобили составили 43,9 % от числа финансируемых легковых авто (против 35,4 % годом ранее). В частности, объём финансирования электрических автомобилей увеличился на 27 %, а гибридов — на 10 %.
Аренда: снижение объёмов при росте автопарка
В сегменте Аренда зафиксировано снижение объёмов новых сделок: в I полугодии 2026 года было задействовано 18 014 автомобилей, что на 7,3 % меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года. Общий объём инвестиций составил 499 млн евро (−6,3 %).
Тем не менее, общий автопарк, управляемый компаниями Аренда, вырос на 6,8 % и достиг 149 788 автомобилей. Его стоимость увеличилась на 9,9 %, до 3,3 млрд евро. Важный тренд — рост доли экологичного транспорта:
- Доля автомобилей с нулевым уровнем выбросов среди вновь приобретённых в Аренда достигла 28,4 %, увеличившись на 3,3 процентных пункта по сравнению с I полугодием 2025 года.
- В общем автопарке доля таких автомобилей составляет 21,6 %.
Позиция Португалии в европейском контексте
По данным отчёта Leaseurope за 2025 год, объём нового производства на европейском рынке лизинга и аренды достиг 464 млрд евро, показав рост на 3,2 %. Средиземноморский кластер, в который входит Португалия, продемонстрировал более высокие темпы роста — 7,0 %.
Португалия выделяется на общеевропейском фоне высокой долей лизинга и аренды в финансировании инвестиций:
- 20 % инвестиций в оборудование;
- 4 % инвестиций в недвижимость.
Это самый высокий уровень среди всех стран, представленных в сегменте.
Мнение эксперта
Луис Аугусто, президент направления ALF, так комментирует итоги полугодия: «Первая половина 2026 года показывает сектор с динамичными характеристиками. Факторинг и Аренда усиливают свою роль в управлении финансами предприятий, а аренда недвижимости восстанавливается. При этом лизинг авто и Аренда, несмотря на более требовательный рыночный контекст, продолжают играть значимую роль в финансировании экономики и в ускорении перехода к мобильности с низкими выбросами».
Таким образом, португальский рынок финансовых услуг в I полугодии 2026 года подтвердил свою устойчивость и способность адаптироваться к меняющимся условиям. Рост в факторинге и лизинге недвижимости, а также заметные сдвиги в сторону экологичного транспорта свидетельствуют о том, что отрасль не только сохраняет свою значимость для экономики, но и активно участвует в формировании новых трендов.
