Лизинговый и арендный сектор Испании: итоги III квартала 2026 года
Лизинговый и арендный сектор Испании: итоги III квартала 2026 года
Сектор аренды транспортных средств в Испании демонстрирует уверенный рост: по данным Испанской ассоциации аренды транспортных средств, к концу третьего квартала 2026 года отрасль укрепила позиции как по объёму парка и числу клиентов, так и по финансовым показателям. При этом важной тенденцией остаётся переход на транспорт с альтернативными источниками энергии и изменение структуры спроса среди разных категорий клиентов.
Ключевые показатели рынка
По состоянию на 30 сентября 2026 года зафиксированы следующие основные метрики:
Парк арендованных транспортных средств — 1 080 495 единиц, рост на 7,99 % по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Количество арендаторов — 293 194 человека, прирост на 9,04 %.
Оборот сектора — 7 575,41 млн евро, что на 7,20 % выше показателя III квартала 2025 года (7 066,59 млн евро).
Инвестиции в покупку транспортных средств — 7,035 млрд евро, рост на 18,77 % год к году.
Регистрации в III квартале 2026 года — 282 438 единиц, увеличение на 9,69 % относительно III квартала 2025 года.
Отдельно стоит отметить динамику стоимости услуг: арендная плата за парковку выросла на 8 %, а плата, связанная с клиентами, — на 9 %. При этом средний срок действия контрактов немного сократился: с 48,83 месяца в III квартале 2025 года до 47,77 месяца в текущем периоде. Это может указывать на более гибкие модели аренды или изменение предпочтений клиентов.
Электрификация и альтернативные источники энергии
Один из главных трендов сектора — активное развитие парка экологичного транспорта:
Парк электрифицированных транспортных средств — 165 610 автомобилей (15,33 % от общего арендного парка).
Из них чисто электрических — 60 204 единицы.
Доля транспорта на альтернативных источниках энергии (электрические, гибридные, газовые и водородные автомобили) в сегменте аренды — 57,93 %, тогда как в III квартале 2025 года этот показатель составлял 50,25 %.
Такой рост доли экологичных авто отражает не только рыночные предпочтения, но и регуляторные тренды, а также стремление компаний соответствовать стандартам устойчивого развития.
Структура клиентов и распределение парка
Интересна динамика по сегментам клиентов — она показывает, кто именно формирует спрос на аренду и как меняется структура парка:
Физические лица (самозанятые и частные лица) показали наибольший процентный рост — на 11,48 %. Их парк составляет 153 145 автомобилей (14,17 % от общего парка). Число таких клиентов выросло на 11,40 %, до 146 711 человек (50,04 % от всех арендаторов).
Крупные компании (парк более 24 автомобилей) обеспечили наибольший абсолютный прирост: их парк увеличился на 39 307 единиц и достиг 488 325 автомобилей (45,20 % рынка). При этом рост числа клиентов в этом сегменте был более сдержанным — на 3,84 %, до 3 620 клиентов (1,23 % от общего числа).
Средние компании (5–24 автомобиля) увеличили парк на 6,27 % (на 11 301 единицу), доведя его до 191 616 автомобилей (17,73 %). Количество клиентов выросло на 6,49 %, до 16 600 человек (5,66 %).
Небольшие компании (1–4 автомобиля) показали рост парка на 5,80 % (13 559 единиц), доведя общий парк до 247 409 автомобилей (22,90 %). Число клиентов в сегменте выросло на 6,89 %, до 126 263 человек (43,06 %).
Такая картина говорит о том, что рынок остаётся диверсифицированным: одновременно растут и розничные клиенты, и корпоративные сегменты, но с разной динамикой и масштабом.
Доля аренды в общем объёме регистраций и локализация производства
Важный индикатор зрелости рынка — доля аренды в общем количестве регистраций транспортных средств в стране. В III квартале 2026 года она составила 26,09 %, тогда как годом ранее была на уровне 25,40 %. Это подтверждает, что аренда становится всё более значимым каналом распределения транспорта.
Также стоит отметить рост доли автомобилей испанского производства в сегменте аренды: в III квартале 2026 года 28,54 % зарегистрированных в аренде автомобилей были произведены в Испании. Для сравнения, среди остальных регистраций (вне аренды) этот показатель составил 21,24 %. Это может говорить о растущей локализации поставок и укреплении позиций местных производителей в арендном сегменте.
Оценка отрасли и перспективы
Хосе‑Мартин Кастро Асебес, президент Испанской ассоциации аренды транспортных средств, позитивно оценивает результаты третьего квартала:
«Результаты третьего квартала года были очень положительными для аренды и отражают доверие, которое компании, фрилансеры и частные лица оказывают этому мобильному решению. Рост числа клиентов, превышающих парк, также свидетельствует о том, что аренда продолжает расширять свою базу и удовлетворять потребности всё более разнообразных профилей.
Эти результаты демонстрируют способность сектора продолжать расти и адаптироваться к изменяющейся модели мобильности, которая должна облегчить доступ к более новым, безопасным и эффективным транспортным средствам».
Слова эксперта подчёркивают, что сектор не просто растёт количественно, но и эволюционирует с точки зрения модели мобильности: клиенты всё чаще выбирают аренду как гибкое и технологичное решение, а компании адаптируются к новым требованиям рынка.